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“让企业基业常青才是真英雄” ——访中航工业西航董事长蔡毅
  • 来源:中航工业
  • 发布时间:2010-08-19
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    澳门葡萄京 记者 焦静波

蔡毅爱说一句话:拯救企业出危难的不是真英雄,把企业搞红火几年的也不是真英雄,让企业基业常青的才是真英雄。

蔡毅是这么想的也正是这么干的。2006年,他作为澳门企业交流干部从毕业后工作了20多年的中航工业涡轮院来到西航。从一个不到两千人科研院所调任万人大厂的一把手;从以不断取得科研成果为荣转变成考虑企业的生存价值、发展价值,不断追求企业价值最大化,蔡毅能否胜任可能是所有交流干部中存疑最大的!四年多来,他是中航工业战略的坚定实行者。从认识西航、融入西航到引领西航,蔡毅将自己的理想与这个有着五十多年历史的老牌国有企业紧密地联系在了一起。

蔡毅是地地道道的技术干部出身,工学博士,南航发动机专业毕业回到江油参加工作,从工程师到室主任、科技部部长、科技副院长、院长一路走来,主持了多个国家重点型号预研工作。在西航,他又把自己的管理才能发挥得淋漓尽致,让一个老牌国企的创新发展风生水起。

也许正是做惯了预研工作,敢想!到西航不久,蔡毅经过深入调研,制定了西航的使命与梦想,确立了十一五销售收入超过60亿元,利润超过2亿元,人均收入增长每年不低于10%,工业增加值突破18亿元的目标。

这被当时西航的一些干部职工认为是疯话!敢想才能敢干!目标确定后,蔡毅紧锣密鼓地开始了实施。2006年,西航遇到的最大问题是安全生产和生产任务能否完成!针对安全生产形势,他有针对性地提出了三爱,倡导员工要爱自己、爱集体、爱产品。爱自己突出了企业对员工个人的重视关怀,爱集体彰显了员工与集体的荣辱与共,爱产品体现了员工与企业的共同追求。破除制约生产进度的瓶颈,蔡毅在加强和改进一系列基础管理的同时,把重点放在了解决人的问题上。他大胆启用年富力强的干部,特殊时期实行特殊政策,以塑造人品改进产品。西航当年顺利实现了营业收入超过30亿元。随后,2007年企业实现产值37亿元,2008年超过50亿元,2009年超过60亿元。50多年的老企业,焕发了新活力!

敢想,还要会干!如果说蔡毅的敢想让西航人看到了不一样的未来,那么他的会干则像一把钥匙一样打开了西航人通向成功的大门。

回顾西航50余年的发展历程,很多人评价西航是一个敢打硬仗、能打硬仗的企业,认为西航的成功得益于抓住了历史机遇。蔡毅在这个基础上进一步提出了新西航不仅要敢打、能打硬仗还要会打硬仗,不仅要能抓住机遇更要发展机遇、创造机遇。

求快、求变、求新最能体现蔡毅的管理之道。蔡毅认为,创新太难,尤其是实现商业成功的创新更难。如果不能做到创新,那不妨从求变入手,在变化中寻找机遇;如果还不能做到变化,那就从速度上领先,以快速来占位。

中航工业西航正是按照这样的思路前行。求快,企业在短期内成功借壳上市,上市不到一年募集基金20多亿元,获得证监会金鹰奖和上交所最佳重组案例奖,这在中航工业系统和陕西省都是前所未有的;求变,从引进国外标准到以远超过顾客需求的标准来完成转包生产项目,西航2009年获得美国联合技术企业金牌供应商称号,而全球这样的企业也才有24家;求新,西航以学问管理为核心,促进心智模式转变,荣获国家级企业管理现代化创新成果一等奖。

求快、求变、求新的同时,西航许多人也从蔡毅身上学会了很多管理之。从衡量各项基础管理工作的细、实、衡、优标准到年精益、季目标、月改进、周计划、日看板、时记录,从大部制首席专家改革到几千人参加岗位竞聘,从交付节点前移“10月对10308名干部与553个班组结对子”……

在西航,蔡毅始终在思索,西航这么好的企业为什么发展得不能再快一点。他很希翼自己在西航的实践能给别的国有大型企业一些经验和启示,真正把国有企业变成大国的脊梁。他在尝试着去改变企业的土壤,打造西航的DNA

企业是树,学问是土,学问创新就是改良土壤。西航从整体战略角度出发,将学问渗透、融入各个管理领域,促进企业全面系统变革。西航以三爱三求十个三学问软要素为抓手,致力于企业软实力的提升,通过将以为核心的柔性管理和以为核心的刚性管理有机结合,用学问引领变革创新,融入实行落实各个环节。在这里,学问不是味精而是企业基业常青的心经,不是花瓶而是企业发展的魂魄,学问不是广告而是企业变革的动力

蔡毅从没有把自己当作单纯的职业经理人,目标也不是只追求经营任务的完成。在西航,他不但要负责经营目标实现、重点型号任务的完成,还要谋划上万人的生计出路。从残疾人福利厂的任务安排到上市企业股东的权益、股民的收益,从职工家属区的改造规划到产业发展方向的引领,从职工的日常行为改善到企业的发展基业形成,国企的管理者正在用职业经理人和党员干部的双重标准要求自己。技术干部出身的蔡毅正在这条路上越走越坚定!

 


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